321钢管

涂层厚度一般为5～14mm，随行车速度的调节而增减，行车快时涂层薄，反之则厚。喷完后养护36～48h。转角弯头内衬在地面预制加工。工抹压施工准备与机械喷涂基本相同，但要求人孔间距≯1m，直径≮8cm，必要时设置动力通风设施。人工抹压涂衬层施工采用下列3层做法，为防管壁锈尘不净，在抹灰前先用聚醋酸乳液擦拭1遍，使管壁呈潮湿状态(但无浮水现象)。过渡层厚4mm，用聚醋酸水泥砂浆涂抹，操作时从管内侧中点开始向上压抹，先做上半圆后做下半圆，每抹完一段及时用小笤帚将表面刷毛。

山东海鼎钢管有限公司 2016年8月24日上午，特钢企业协会不锈钢分会常务副会长刘复兴等一行三人，拜访了船舶工业行业协会，受到了船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬等的热情接待。    谭乃芬副秘书长首先介绍了船舶工业发展的情况，肯定了近年来钢铁行业对船舶工业的支持，目前95%以上的船舶用钢材都实现了国产化，但还有5%的特种钢仍在进口，希望钢铁行业进一步加快技术进步和品种开发，采取船舶行业和钢铁行业共同攻关的措施，为民族工业的振兴做出更大贡献。    刘复兴副会长详细询问了船舶用不锈钢品种、质量和服务方面存在的问题及船舶工业对不锈钢材料的要求，表达了不锈钢行业应与船舶行业密切合作的愿望。后，双方商定：，两协会共同制定双相不锈钢推进计划，用好有关扶持新材料和高端装备制造业的政策，尽快付诸实施；第二、两协会深入探讨因瓦钢的合作推进方法，在因瓦钢国产化方面做出努力；第三，应刘复兴副会长邀请，船舶工业协会将出席今年11月在杭州召开的2016年不锈钢行业协会上并作报告。

   角不满。钢坯角部没充满，或圆角半径过大，形如缺角。角不满可出现在一个角或几个角，钢坯的局部或全长。这种钢坯易出现咬边的现象。剪切缺陷。有：压扁，剪切后钢坯端部的宽展超过标准要求；切斜，钢坯端部截面与纵向轴线不垂直；长短尺，没有按定尺剪切；毛头，钢坯端部漏切。这种钢坯在粗轧机组中容易出现轧制问题，拖拉导卫，堆钢。如果长尺（超过9米）或者短尺（短于5.5米）会给加热炉出钢带来困难。上面的尺寸是针对加热炉说的清理不良。 

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现已开发并工业应用的沉铁方法有4种，都是利用中和水解方法沉淀的。其中3种用于除铁，都是从锌的湿法冶金工业发展起来并首先工业化的，依其沉淀的铁化合物分别称为黄铁矾法、针铁矿法和赤铁矿法。第4种主要用于磁铁合成。下面分别介绍3种水解除铁的方法。氧化还原电位和pH值是控制铁在水溶液中行为的两个重要因素。氧化环境有利铁沉淀，还原环境促使铁溶解；酸性条件有利铁溶解，碱性条件有利铁沉淀。高铁离子平衡浓度受溶液pH值变化的影响很强烈，在pH＜3时，pH值每增加1个单位，高铁离子的平衡浓度就降低2～3个数量级。